Barel nafte u Dubaiju na rekordnih 166 dolara
DUBAI - Ekstremni skok cijena nafte na lokalnim tržištima Bliskog istoka mogao bi dati investitorima uvid u smjer kretanja cijena u SAD-u i Europi ako se Hormuški tjesnac uskoro ne otvori.
Cijene sirove nafte u Dubaiju premašile su 166 dolara po barelu, dostigavši novi rekord u četvrtak, prema podacima tvrtke Platts.
Važnost lokalnih tržišta
Datirana nafta Brent i zapadnoteksaška nafta Cushing trguju se oko 100 dolara nakon povijesnih uzleta.
Lokalna tržišta nafte često se zanemaruju, ali se sada smatraju mogućim pretečom onoga što bi moglo biti pred nama ako sukob uskoro ne završi.
Trenutne cijene u Dubaiju i Omanu odražavaju veliku nestašicu u Zaljevu, prema riječima Natashe Kaneve, voditeljice istraživanja roba u JPMorganu. Ali to ne znači da će američko tržište biti pošteđeno još jednog naglog skoka, rekla je.
„Ako se tjesnac ponovno ne otvori, malo je vjerojatno da će se ova divergencija nastaviti“, rekla je Kaneva u bilješci klijentima ovog tjedna. „Brent i WTI će u konačnici ponovno odrediti više cijene kako se zalihe u atlantskom bazenu budu smanjivale, a globalno tržište je prisiljeno čistiti na znatno nižoj razini ponude.“
West Texas Intermediate sirova nafta ne smatra se idealnom zamjenom poput Omana, rekao je Andy Harbourne, viši analitičar tržišta nafte u Wood Mackenzieju. Ali mogla bi postati traženija alternativa ako tranzit kroz Hormuz ostane nizak, s obzirom na to da će kupci postati očajniji.
Faktor Hormuz
Hormuški tjesnac, ključni prolaz koji povezuje Perzijski zaljev i more, mjesto je gdje se tranzitira oko petina svjetske nafte. Dnevni tranzitni pozivi pali su na gotovo nulu s najviših razina iznad 120 zabilježenih ranije ove godine, pokazuju podaci koje je analizirao Charles Schwab.
Cijene sirove nafte koja izravno napušta zemlje Bliskog istoka poput Dubaija rasle su brže od nafte poput WTI-a koja obično ne prolazi kroz ovaj tjesnac u velikim količinama, rekao je Harbourne.
„Sve proizlazi iz trajanja zatvaranja Hormuza“, rekao je Harbourne. „Cijelo tržište nekako ažurira svoje pretpostavke u stvarnom vremenu.“
Tjesnac se najčešće koristi za gorivo koje ide u azijske zemlje poput Kine i Indije. Zbog toga je porast cijena u Dubaiju izraženiji na singapurskom tržištu nego u Londonu.
U tvrtki za istraživanje energije Rystad, analitičari su počeli pratiti cijenu nafte u Dubaiju na londonskom tržištu ili koristiti takozvane alate za zamjenu umjesto singapurske razine. Cijena u Singapuru se u osnovi može zanemariti s obzirom na intenzivne poremećaje na azijskom tržištu, prema riječima Susan Bell iz Rystada.
„To je gotovo fiktivna cijena“, rekla je Bell, viša potpredsjednica tvrtke za tržišta roba. Drugim riječima, cijena na singapurskom tržištu, unatoč tome što se u normalnim vremenima široko prati, „trenutno je malo nepredvidljiva“.
Ipak, Harbourne je rekao da se domino efekti skoka cijena nafte iz Dubaija u Singapuru već mogu vidjeti i drugdje. Omanska sirova nafta, koja se smatra istom kvalitetom kao i Dubai, ali se tranzitira izvan Hormuza, zabilježila je porast potražnje, a tranzit Dubaija je uglavnom zaustavljen, rekao je.
Iako je globalna referentna vrijednost nafte porasla manje naglo nego u Dubaiju ili Omanu, cijene su same po sebi pretrpjele značajan šok. Od početka rata do srijede, cijena Brent nafte u svibnju skočila je za više od 48%. Od početka godine do danas porasla je za više od 76%.